Stålstruktur refererer til strukturen hovedsageligt sammensat af stålmaterialer, som er en af hovedtyperne af bygningskonstruktioner. Strukturen er hovedsageligt sammensat af stålbjælker, stålsøjler, stålspær og andre komponenter lavet af sektionsstål og stålplader. Komponenterne eller delene er normalt forbundet med svejsninger, bolte eller nitter. På grund af sin lette vægt og enkle konstruktion er den meget brugt i store fabriksbygninger, spillesteder, specielle højhuse og andre områder.
I svejseprocessen af stålkonstruktioner er der mange forhold, der skal være opmærksomme på. Hvis du forsømmer dem, kan du begå en stor fejl. Følgende er nogle forhold, der kræver opmærksomhed:
1. Forkert spændingsvalg under svejsning
Under svejsning skal den samme lysbuespænding vælges uanset bagside, fyldning, dækning og rillestørrelse. På denne måde kan den nødvendige indtrængningsdybde og -bredde ikke nås, og der kan opstå defekter som underskæring, lufthul og stænk.
Løsning: Generelt bør den tilsvarende lange eller korte bue vælges i overensstemmelse med forskellige situationer for at opnå bedre svejsekvalitet og arbejdseffektivitet. For at opnå en bedre indtrængningsdybde under bagsvejsning bør kortbuedrift anvendes, og for at opnå højere effektivitet og indtrængningsbredde under fyldsvejsning eller dæksvejsning kan lysbuespændingen øges passende.
2. Svejsedeformation kontrolleres ikke nøje
Under svejsning styres deformationen ikke ud fra aspekter af svejsesekvens, personalearrangement, rilleform, valg af svejsespecifikation og driftsmetode, hvilket resulterer i stor deformation efter svejsning, vanskelig korrektion og øgede omkostninger, især for tykke plader og store emner, som er svære at korrigere og lette at forårsage revner eller lamelrevner ved mekanisk korrektion.
Løsning: Antag en rimelig svejsesekvens, vælg passende svejsespecifikationer og betjeningsmetoder, og vedtag antideformation og stive fikseringsforanstaltninger.
3. Svejsning styrer ikke svejsestrøm
Under svejsning må stødsvejsninger af mellemstore og tykke plader ikke affases for at fremskynde fremskridtet. Styrkeindekset falder, opfylder endda ikke standardkravene, og der opstår revner under bøjningstesten, hvilket vil gøre, at svejseforbindelsens ydeevne ikke kan garanteres, og udgør en potentiel fare for den strukturelle sikkerhed.
Løsning: Svejsestrømmen skal styres i henhold til svejsestrømmen i proceskvalifikationen, og 10~15 procent flydende er tilladt. Den stumpe kantstørrelse på rillen bør ikke overstige 6 mm. Ved stødsvejsning, når pladetykkelsen overstiger 6 mm, skal rillen skæres til svejsning.
