Bridge er en slags hovedvejbygning med bæreevne. Dets vigtigste funktion er at give speciel jernbane, motorvej, kanal, rørledning og mennesker til at krydse floder, dale eller andre hindringer. Det er en vigtig del af trafiklinjen.
Broen er generelt sammensat af følgende dele
1. Bridge span struktur
Den vigtigste bærende konstruktion, der krydser forhindringen, når linjen afbrydes.
2. Pirer og anlæg
Det er en bygning, der understøtter brospændingsstrukturen og overfører død og belastning af køretøjet til fundamentet.
Generelt er anlægget indstillet i begge ender af broen. Ud over de ovennævnte funktioner forbinder den også med dæmningen for at modstå jordtrykket i dæmningen og forhindre jordskred og sammenbrud i dæmningens fyld.
3. Fundament
I moler og anlæg kaldes den del, hvori hele belastningen overføres til bunden af fundamentet til fundamentlægning, normalt fundamentet. Det er nøglen til at sikre en sikker brug af broen. Da fundamentet ofte er dybt begravet i kilden til jordlag og skal konstrueres under vand, er det også en vanskelig del af brokonstruktionen.
4. overbygning
Normalt kalder folk også brospændingsstrukturen som broens overbygning. Brobroen eller anlægget er broens underbygning.
5. Support
I en bro kaldes enheden til transmission af kraft, der er indstillet på det understøttende sted for brospænd, bro eller anlæg, understøttelse.
Det behøver ikke kun at overføre en stor belastning med ZD, men skal også sikre, at brospændingsstrukturen kan skabe visse ændringer.
6. Konisk tilbagetrækning
Ved krydset mellem dæmning og anlæg er Stone Cone revetment indstillet på begge sider af anlægget. For at sikre stabiliteten i dæmningens skråning mod vandet.